Hoppa till sidans innehåll
Webbkarta
Hjälp
Sök
RSS feed
Logga in

SE-UDL, Super Dimona - motorseglare


SE-UDL införskaffades till att bli klubbens arbetshäst, en miljövänligare bogsermaskin dessutom tystare.

 

Lutz Donnerhack har tagit fram ett lastdiagram som du kan läsa här.
Flight manual section 1-4
Flight manual section 5-9

 

 

Maskinen kan bokas via www.bokaplan.se
Läs gärna bokningsanvisningar här.
Saknar du inloggningsuppgifter? Kontakta This is a mailto link (Jan Andersson)

 

Är du intresserad av att flyga in dig på Dimonan eller göra en prova-på start hör av dig till This is a mailto link

 

SE- UDL 
HK 36 TTC 115 med vinglets
Tvåsitsigt motorsegelflygplan

SE-UDL är klubbens bogserflygplan. Utrustad med 115 hästar stark turboladdad Rotaxmotor med hydraulisk propelleromställning klarar den att dra även tunga tvåsitsare upp i det blå. Extra inbyggda bogseranordningen gjorde planet tyngre, så att tillåtna tillsatsvikt är mindre än hos Dimonas standard utförande. SE- UDL har fast treben- landningsställ och är utrustad med dubbelkommando, dvs. alla instrument och spakar finns till båda sitsar. SE- UDL är även avsedd för allmän flygträning (AFT).

 

Teknisk data från tillverkarens flyghandbok + manual+ internet (observera att gällande data är de som står i flygplanspärmen!)

 

Konstruktör: Wolf Hoffmann

Land: Österrike

Tillverkare: HOAC

Klassad som                  TMG (Touring Motor Glider)

Typ beteckning/Modell    HK36 TTC                                       

Besättning                      2 

Vingprofil                         Wortmann  FX 63-137 

Sidoförhållande              17

Struktur                           GFRP/CFRP

Längd                                              7,28 m

Höjd                                                2,12 m

Spännvidd                                      17,6 m (med vinglets)

Vingyta                                          15,30 m²

Max. vingbelastning                         50.3 kg/m2

Tom Vikt                                       578 kg

Max. Flygvikt  (MTOW)                    770 kg

Tillsatsvikt                                     192 kg

Max. bogserlast med segelflygplan   750 kg

Startsträcka                           182 m

Startsträcka (15 m Hinder)      274 m

Stighastighet  på havsnivå vid MTOW  5,4 m/s

Max. Fart                                  261 km/h IAS

Max. marschfart                        220 km/h IAS

marschfart @ 65% på 1.500 m   196 km/h TAS

Maxfart i turbulens                    210 km/h

Max. Manöverfart                      176 km/h 

Rotationsfart                              80 km/h

Fart för bästa stig                     110 km/h

Landningsfart                           105 km/h

Flyghöjd                                5000 meter

Minsta Sjunkhastighet                 1,14 m/s

Bästa Glidtal                              1:28

Engine:

Motor Modell                   TTC115: ROTAX 914 F3(115 HK)

Propeller:                       MT 2-Blad-propeller  med  

                                     hydropneumatiskt omställning                                                                                                            Tankvolym                     79 l

Uppdaterad
2011-07-19 00:19
Skribent
Kjell Folkesson/Lutz Donnerhack
Lidköpings FK - Flygsport
Box 2062
53102 Lidköping
Telefon: 0510-535100, 0702-19 18 03
E-post: This is a mailto link

Läs vår verksamhetsberättelse för 2010 genom att klicka på bilden!

Verksamhetsberättelsen 2010 


 

Ange alt-text här.

Lidköpings Flygklubb har flera duktiga segelflyglärare som kan lära dig att segelflyga. Vi erbjuder grundutbildning från första start fram till färdigt certifikat. Dessutom erbjuder vi fortsättningsutbildning såsom sträcka, moln och motorseglar behörighet. Läs mer om segelflygutbildning.


LFKlogo2